Нов обръщателен плуг Kverneland RN











Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача












PN/RN – потужний напівнавісний оборотний плуг з опорно-транспортним колесом на рамі та ступінчастим механічним налаштуванням робочої ширини.
Плуг заснований на індукційно-каленій рамі перетином 200х200х8 мм.
Відмінно показує себе на всіх типах ґрунтів. Особливо привабливий для великих господарств через простоту налаштувань та обслуговування. Плюс працює з трактором у борозні та поза борозною.
Основні переваги:
-всі деталі плуга виготовлені із спеціально каленої сталі за технологією Kverneland;
-колесо зміщене до центру рами не заважає при оранці біля парканів, ярів, кущів;
-башта навішування Кат III чи IV, сконструйована зменшення радіуса розвороту;
-міжкорпусний інтервал 100 см ідеальний для заорювання великої маси рослинних решток (опціонально – 115см);
-можлива коплектація +1 корпус максимум до 9 корпусів;
-неперевершена система ресорного страхування Auto-Reset на плугах PN;
-плавне перевертання завдяки пластиковим контактним пластинам на оборотному механізмі;
-більш зручне налаштування кута колеса щодо рами при зміні робочої ширини.
У борозні та по полю:
Усі плуги PN/RN, які виготовлені після 1 липня 2016 року, можуть бути дооснащені системою «OnLand».
Плуги з системою OnLand можуть працювати в двох режимах в борозні або поза борозною. Для тракторів завширшки до 3,6 м.
Важливість гартування рами
Рама – основна та найважливіша деталь плуга. Для стандартів Kverneland неколісна деталь – це слабка деталь!
Всі рами на плугах Kverneland проходять індукційне гартування. Температура нагрівання дуже точно контролюється, завдяки чому характеристики міцності металу підвищуються майже в 3 рази. Цей унікальний процес гартування надає рамі додаткову міцність і гнучкість, що підвищує її надійність.
Міцніше, але не важче:
Еквівалентна міцність рам у конкурентів досягається великим перетином рами або завтовшки її стінок;
Більш важка рама негативно впливає на тягове услиліе, знос деталей, навантаження на 3-х точкову навішування, а також на витрату палива.
Стійкість до пікових навантажень
Всі рами Kverneland виготовлені з цілісного металу, без зварювальних швів, оскільки, як відомо, зварювання послаблює метал.
-200 х 200 мм від 6 до 9 корпусів
-можлива комбінація Х+1 до макс. 9 корпусного
Доступний:
-5, 6, 7, 8 и 9 корпусів із міжкорпусним інтервалом 100 см;
-5, 6, 7 корпусів із міжкорпусним інтервалом 115 см.